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    • 国四道路清扫车扫路车如何省油

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    • 作者:扫路车
    • 发布时间:2017-09-29 22:18
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     国四道路清扫车的油门传感器有三种工作状态:怠速,部分负荷以及最大负荷三种状态,在部分负荷区,扫路车油门传感器能够采集位置和变化率两种信号。即同样的油门开度变化,慢踩加速踏板的缓加速和猛加速踏板的急加速两者的信号是不同的,发动机的反应也不一样。,当然行驶速度和所消耗的油耗也是不一样的,减速行驶时,当右脚离开加速踏板后,油门立即从高负荷位置回到怠速位置,但是发动机的转速不会立即下降,而是有一个过程,此时,电脑会发送指令停止喷油,发动机不再做功。当转速下降到接近怠速时(1000-1200R/MIN)再恢复喷油,直至转速下降到怠速,这称为电喷发动机的减速停油过程。

           挂档高速行驶时,在带档滑行(不摘档的情况下)右脚离开加速踏板,由于扫路车发动机受到反拖而使转速下降缓慢(喷油器停止喷油),减速停油过程延长,收到节油的效果。因为一般情况下扫路车在工作状态时都是以低俗行驶,所以司机的操作技巧掌握的好的话可以节省油耗,达到降低成本的目的
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